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Catálogo | Acoplamiento de Barriletes TCB-s
CARACTERÍSTICAS GENERALES
El acoplamiento de barriletes se compone de una camisa dotada con dentados semi-circulares en su diámetro interior y un cubo con dentado exterior de igual forma. Como elementos de transmisión de fuerza, se intercalan una serie de barriletes cilíndricos de acero templado en los alojamientos formados por los citados dentados.
Unas tapas con sus correspondientes retenes especiales sirven para conseguir la estanqueidad de la zona interior evitando la penetración del polvo y garantizando la continuidad de la lubricación necesaria. Dos anillos elásticos de doble lámina montados en el cubo, uno a cada lado del dentado, limitan el desplazamiento axial de los barriletes.
La forma abombada de los barriletes y los espacios internos de los dentados permiten una oscilación del cubo con respecto a la camisa, compensando desalineaciones angulares de ±1° 30’ y un desplazamiento axial que varía desde ± 3 mm, hasta ± 8 mm.
El momento torsor se transmite a la brida receptora del tambor, generalmente a través de dos caras planas de arrastre diametralmente opuestas, existentes en la periferia de la brida del acoplamiento, y también por medio de una serie de tornillos, que sirven al mismo tiempo de unión al tambor.
Otros sistemas de unión, tales como bulones ajustados o análogos, también se pueden utilizar preparando adecuadamente las bridas.
El diseño descrito es adecuado para soportar grandes cargas radiales, al repartirse éstas sobre superficies de apoyo de barriletes amplias. De igual modo, dicho diseño minimiza el efecto de flexión alternativa del par torsor sobre los dentados, al ser éstos robustos por su poca altura y gran sección de fondo. Además de esto, por efecto de un “pulido de aplastamiento” del barrilete templado sobre el perfil del diente, se mejora su resistencia al desgaste de una forma apreciable.
Un indicador situado en la tapa exterior, que se desplaza en función del desgaste con respecto a unas marcasexistentes en el cubo, permite controlar el desgaste interno del dentado sin desmontar ninguna pieza del acoplamiento. El mismo indicador sirve también para controlar la posición axial de la camisa con respecto al cubo.
 
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