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NOTA: Los acoplamientos tipo \"A\" y \"B\", únicamente son aconsejables para transmisiones con un solo sentido de giro.
1) Pn = Potencia nominal en kW, n = r.p.m.
2) Tn = Par nominal. Nm
3) b = Máximo desplazamiento axial.
4) S = Espacio necesario para el cambio de muelles.
5) GD2 = 4J |
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